+++Bahnstrecke Bergedorf – Geesthacht: FREIE WÄHLER Herzogtum Lauenburg begrüßen Entscheidung des Landtages+++
Mit großer Genugtuung haben die FREIEN WÄHLER Herzogtum Lauenburg das Plenum des Schleswig-Holsteinischen Landtages vom 12.10. für die Reaktivierung der Bahnstrecke Bergedorf – Geesthacht für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zur Kenntnis genommen. In einem parteiübergreifenden Konsens hat sich der Landtag hinter die Bemühungen und Forderungen, die auch Forderungen der FREIEN WÄHLER Kreisvereinigung Herzogtum Lauenburg sind, nach einer Reaktivierung gestellt. Die schleswig-holsteinische Landesregierung wurde u.a. aufgefordert, in die Grundlagen- und Vorplanung einzusteigen sowie die notwendige Finanzierung zu sichern. Zuvor hatte bereits die Hamburgische Bürgerschaft einem gleichlautenden Antrag ihrer Parteien zugestimmt.
Die Weichen für eine Reaktivierung der Strecke für den SPNV scheinen nun in beiden Bundesländern gestellt. Nun gilt es, zügig die Hausaufgaben abzuarbeiten. Nach Pressemeldungen sei die Entscheidung gefallen, die Strecke für einen Straßenbahn-/Stadtbahnbetrieb herzurichten, der bzgl. der notwendigen Bau- und Sicherungsmaßnahmen weniger aufwendig, dafür aber finanziell günstiger sei. Gerade die Bahnübergange im Bergedorfer Stadtgebiet und der Wunsch nach einer direkten Anbindung des Bergedorfer Bahnhofes – wie sie vor vielen Jahren zur Blütezeit der Bergedorf – Geesthachter Eisenbahn bereits ein Mal existierte – erfordern wohl den Stadtbahnbetrieb. Auch, wenn es sich dann um einen Inselbetrieb bei sonst nicht vorhandener Hamburger Stadtbahn handeln wird und eine „echte“ Regionalbahn nach Eisenbahnbetriebsordnung die dringend notwendige Anbindung an den Hamburger Hauptbahnhof einfacher gemacht hätte.
Letztere Anbindung, so lauten die Aussagen, soll frühestens ab den 2030er Jahren kommen. Das erscheint uns zu spät und nimmt der Strecke aus unserer Sicht viel Fahrgastpersonal. Wir FREIE WÄHLER fordern die Deutsche Bahn und den Bund auf, den schon lange geplanten zweigleisigen Ausbau der Strecke Hamburg – Berlin (den auch eine Verbindung von Geesthacht nutzen würde) im Engpass-Abschnitt Anckelmannsplatz – Rothenburgsort endlich anzugehen! Für die Strecke Bergedorf – Geesthacht selbst schlagen wir den beiden beteiligten Bundesländern einen Betrieb vor, wie er seit 2007 höchst erfolgreich in Kassel als RegioTram durchgeführt wird: mit Zweisystemfahrzeugen, die sowohl als Straßenbahn als auch auf Strecken der Deutschen Bahn AG verkehren können. Dieses würde eine Durchbindung in den Hamburger Hauptbahnhof unkompliziert und ohne weitere Infrastrukturinvestitionen ermöglichen. Wir FREIE WÄHLER werden den Prozess auf jeden Fall weiter begleiten!